现代社会不断追求速度和效率。作为世界上最有效的旅行方式，飞机除了发射世界上最大的客机之外，预计还会有更快的民用客机，最好能与客机的舒适性和战斗机的速度相匹配。因此，飞机制造商一直在不断探索和研究更高速度的客机。1976年，通过英国和法国研究小组的合作，世界上最快的客机——协和式飞机发射升空。

世界上速度最快的客机——协和式飞机

1976年成功研制的客机巡航速度为2.04马赫，最大速度为2.02马赫。协和式飞机已经成为目前世界上最快的客机。协和式飞机的速度堪比幻影F-1战斗机，这是当时法国空军刚刚服役的世界十大最著名的战斗机。这是世界上第一架超音速客机，也是第一架与战斗机速度相同的民用飞机。

协和式飞机是利用世界上最先进的技术开发的。例如，在飞机尾部设计了一个辅助起落架，在为其量身定制的战斗机上配备了抗压力损失设备，甚至机身结构也采用了只有战斗机才使用的三角翼布局。

英国和法国的旗舰协和飞机在乘客舒适度方面落后于传统的亚音速客机。由于其空气动力学布局，协和式飞机采用了细长的机身设计，机舱内只有一个客舱等级，并且空间狭小，这与当时其他航空公司宣传的头等舱服务是不相容的。

然而，当时的客机在速度和飞行时间上远远领先于竞争对手，这使得它仍然受到许多消费者群体的欢迎。协和式飞机成为当时高级商人和政治家在英法之间旅行的首选。当时，协和式飞机能够飞越英国和法国之间的时差，使乘客有可能在出发时间之前到达。

然而，协和式飞机采用超高速飞行，导致燃油消耗和噪音增加，使得飞机对国际航空公司的反应平平，尤其是2000年法航4590的空难，使公众对这架超音速飞机的安全性充满了不信任。因此，协和式飞机于2003年退出民用航空。从那以后，世界上第一架也是最后一架类似战斗机的超音速客机从世界的视野中消失了。