1969年，美国人率先登上月球，这是人类第一次登上月球。

经济利益可能有吸引力，但这更像是一场不可否认的政治秀。在中国于2007年10月24日发射第一颗月球探测器嫦娥1号之前，美国、苏联、欧洲和日本等国家和地区已经发射了大约108颗与月球有关的探测器或航天器。与此同时，在可预见的未来20年，太空强国还将发射大约20个月球探测器或宇宙飞船.中国将在月球探索中扮演什么角色？

美国是第一个探索月球的国家。1958年8月18日，美国海军试图发射一枚飞往月球的探测器——“先锋”0，但第一级火箭在发射后不久爆炸，卫星报废。后来，它继续推出“先锋”1号、先锋2号和先锋3号探测器，但都失败了。此后，美国开始调整“先锋”系列探测器的计划，不再探索月球。

然而，苏联宇航员加加林成功地飞入太空。美国在苏联探月的压力下改变了面貌，启动了新一轮的探月计划——“漫游者”探月计划，为铁制载人登月铺平了道路。然而，整个计划是不吉利的。顾名思义，“游荡”这个词贯穿了整个计划。此后，美国共发射了9枚“漫游”月球探测器、7枚“探险者”和5枚“月球轨道卫星”.拍摄了大量的月球地形照片，绘制了详细的月球表面地图，从而为阿波罗飞船选择了一个着陆点。

月球2号是第一个“撞击”月球的探测器，在前苏联时代发射。

当年的苏联月球车。

有些事情非常有趣。美国和苏联在不了解对方的情况下作出了一段时间非常一致的决定。例如，1954年5月，两国在同一周批准了洲际导弹计划。两国运载火箭的首次试飞也发生在1957年春天，相隔不到四周。更令人惊讶的是，两国几乎在同一天决定发射月球计划……事实上，世界上第一次成功的月球探测器是苏联的“月球”1号。

1959年1月，在赫鲁晓夫和苏联火箭专家谢尔盖科罗廖夫的支持下，苏联发射了“月球”1号，它在途中平稳飞行，是第一个人类卫星间探测器。两天后，它从月球表面掠过5995公里。九个月后，“月亮”1号开始围绕太阳旋转，误认为是一颗“人造行星”。

1959年9月，苏联再次发射“月球”2号。两天后，它降落在月球上并成功撞击月球。它是第一个到达月球的人类信使，并首次从地球飞往另一个天体。同年10月，苏联“月亮”3号飞上月球，三天后环绕月球背面，拍摄了月球背面的第一张照片。1966年2月，苏联“月球”9号软着陆月球，这是人类第一次。

阿波罗11号成功地将三名宇航员送上月球，赢得了美国与苏联的太空竞赛。

LRO拍摄的阿波罗11号着陆点

另一方面，美国全力以赴，通过载人登月反击苏联。1967年，美国开始实施旨在载人登月的阿波罗计划。阿波罗11号于1969年7月16日发射升空，于19日进入月球轨道，于20日将登月舱与指令舱分离，于21日5时17分降落在月球上，宇航员尼尔阿姆斯特朗于11时56分登上月球表面.

美国人成功登陆月球粉碎了苏联登陆月球的幻想，苏联的弱点开始显现。事实上，苏联的载人登月计划既不坚定也不明确。苏联未能成功登陆月球的主要原因是美国缺少像土星5号这样稳定的高推力火箭。一方面，苏联不得不继续硬着头皮进行无人登月活动，同时将重心转移到空间站。

阿姆斯特朗带回月球岩石两个月后，根据苏联的说法，苏联发射了“月球”16号并成功登陆月球。它用钻头收集了120克月球岩石，并把它们放入回收舱带回地球。最后一个苏联“月球”探测器24于1976年8月9日发射，钻取并收集了170克月球岩石样本。此时，苏联宣布完成月球探测。苏联(俄罗斯)尚未发射月球探测器。

人类在月球上留下的第一个脚印。

阿波罗登月后，人类第一轮月球探索结束了。从那以后，美国和苏联都厌倦了月球。20世纪90年代后，美国只是零星地启动了一些先进的探测器。直到成功登月40周年，美国才启动了新的月球探索计划。2009年10月，“月球侦察轨道器”和“月球环形山观测和传感卫星”(LRO/LCROSS)两个探测器与月球相撞，在月球上发现了水的证据，这是人类近期最具科学价值的月球探测行动。另一方面，受军备竞赛拖累的俄罗斯，现在不得不在月球探测项目上更多地依靠国际合作。月球探测的目的是开发和利用月球上的矿产资源。

欧洲航天局没有成熟的载人航天计划。深空探测是它非常重视的一个领域。因此，它建立了一个小任务先进技术研究计划，即SMART-1月球探测器。这是世界上第一个将太阳能推进系统和月球重力相结合的太空探测器。安装了分辨率为40米的光学照相机、红外光谱仪和x光光谱仪来探测月球。

2003年9月27日，“SMART-1”成功发射。在绕月飞行近三年后，它于2006年9月3日以每秒2公里的速度撞上了月球，实现了欧盟与月球的首次定点碰撞。在工作期间，SMART-1号进行了大量科学实验，拍摄并返回了20 000多张月球表面图像，绘制了详细的月球表面地形图和矿物分布图，并收集了诸如月球表面岩石化学成分等重要信息。

幸运的是，探测器诞生于互联网时代。无论是月球探测照片的发布还是直播，都受到了世界的广泛关注。SMART-1激发了许多航天国家加紧月球探索。

此外，欧空局不禁止个别成员国开展空间探索项目。在新一轮月球探索中，德国和英国都渴望尝试。德国航空航天中心计划在2012年至2013年间实施德国历史上第一个月球探测项目“月球探测轨道器”。探测器将使用微波和地面穿透雷达“看穿”月球表面以下2-100米的内部结构，并绘制月球弱重力和磁场的三维彩色地图。另一方面，英国计划在2014年发射“月光”(全部称为“月光内部和通信实验”)探索任务。

美俄相争：人类探月历史的顶峰

日本于1990年发射了第一个月球探测器——天妃。

1990年，日本率先启动了第二轮月球探测。它尝试了第一次月球探测，并发射了143公斤重的“天妃”月球探测器，最终撞上了月球。日本成为第三个探索月球的国家。新一轮竞争激烈的月球探测竞赛已经开始。

从那以后，日本计划了“月球-A”的探索计划，但计划被推迟太久，技术跟不上时代，最后被放弃了。

2007年9月14日，日本JAXA发射了价值2.7亿美元的月球探测器。

1998年，日本决心启动一个新的月球探测计划，即——“惠而吉”月球探测项目。2007年9月14日，价值2.7亿美元的月球探测器“慧济号”发射升空。JAXA官员称，该项目是自美国阿波罗计划以来最大的月球项目。“慧眼号”距月球表面平均高度为100公里，装有14个观测装置，是所有月球探测器中最大的。仪器的精确度是过去的10到100倍。它主要用于探索月球地形、元素分布和月球重力，以及寻找岩浆海洋。科学家认为这些数据有助于研究月球的形成过程。2009年6月，“月亮女神”登陆月球，完成了它的使命。然而，中国空间技术研究院的一名拒绝透露姓名的专家表示，由于工程和技术考虑不足，“月亮女神”只有一个有效载荷，从其他有效载荷获得的科学数据远低于预测，“相对尴尬”

由于日本是一个当地资源短缺的国家，日本希望在地球资源日益紧张的今天进行太空探索。日本太空总署(JAXA)提出了一份报告，建造一个“宇宙深水港”，以观察宇宙并探测比月球更远的“宇宙深处”的行星。

最近，日本政府空间发展战略总部的报告也提出了计划，计划在2015年实现月球表面软着陆，并在2020年在月球南极建立一个无人探测基地，机器人将在那里进行数月的探测。该报告还提到载人航天活动，并认为到2020年应在相关技术的研究和开发上投资约900亿日元。

欧空局SMART-1探月：掀起探月新高潮

印度的月船1号的结构图。

印度的“月亮船1号”准备出发。

印度直接将中国视为太空竞争对手，并希望在中国之前发射月球探测器。然而，由于缺乏技术，准备工作仍然有点晚。“月球飞船1号”得到了欧洲和美国国家的协助，是一个合作的月球探测器。它装载了11个月球探测仪器，其中5个是印度自己开发的，包括撞击探测器，4个属于欧盟。美国还在探测器上安装了两个仪器，如微型合成孔径雷达，以测量月球表面是否含有水、冰和矿物资源。2008年10月22日，他们实现了他们的夙愿，发射了“月亮船”1号，但仍然比中国晚。

2008年11月15日，印度首个无人驾驶月球探测器昨晚在其绕月轨道上释放了一枚刻有印度国旗的月球撞击探测器，成功撞击月球表面，使印度成为继美国、俄罗斯和欧盟之后第四个在月球表面有国旗图案的国家。然而，经过10个月的运作，月球船1号在2009年8月失去了与地面的联系。但是许多印度人并不认为这是一个失败的计划，因为“月球飞船1号”已经完成了发射和进入月球轨道的任务。

印度还与俄罗斯合作发射“月球船”2号，这与中国的嫦娥二期工程非常相似。俄罗斯在月球探测方面有着坚实的基础，但一直未能重返月球。月球船2号将由三部分组成，包括一个月球轨道器，一个月球登陆舱和一个月球机器人。

ISRO董事长马德哈万奈尔表示，ISRO希望在2010年至2011年间将动力月球车降落在月球表面，作为登月舱计划的第二部分。月球车将使用轮子在月球表面移动，收集一些土壤和岩石样本，在月球上完成化学实验，并将数据发送到轨道卫星。轨道卫星然后将接收到的数据传回地球。

作为亚洲的另一个大国，中国一直密切关注着世界空间发展。在一些重要的太空事件中，中国总是落后日本几个月，这总是让中国不愿意。

中国的月球探测计划也开始于20世纪90年代。最早有人建议在香港回归中国之前向月球发射一枚“铁饼”，希望用中国的标记来标记月球，并见证香港的回归。然而，这个想法后来被放弃了，因为与国际月球探测计划相比，它缺乏科学意义。

1995年，863空间领域专家计划委员会提出并发布了“中国探月的必要性和可行性研究”的课题。1998年，国防科技工业委员会在起草《中国的航天》白皮书的过程中，经过慎重考虑和广泛深入的战略研究，首次明确提出“开展以探月为主的深空探测初步研究”，对探月工程产生了重大影响。

月球探测项目于2004年1月获得正式批准。中国的探月工程，也称为嫦娥工程，包括三个阶段。目前，该项目的第一阶段是发射绕月球飞行的月球探测器。因此，该项目的第一阶段可称为月球探测的第一阶段、嫦娥工程的第一阶段或月球探测的第一阶段。该项目的第二阶段将需要在月球上软着陆，而第三阶段将需要取样和返回。

中国第一颗月球卫星嫦娥一号的结构图。嫦娥二号作为其备份星，其外部结构基本相同。

嫦娥一号卫星拍摄的中国第一张满月图像是世界上公布的最完整的月亮图像。

2007年10月24日，中国的嫦娥一号在西昌卫星发射中心成功发射。此后，它在距月球表面200公里的轨道上对月球进行了为期一年的探索，获取了月球表面的三维图像，分析了月球表面相关物质元素的分布特征，探测了月球土壤的厚度，探测了地球和月球的空间环境等。中国也成为世界上第五个发射月球探测器的国家或地区。

这次发射的中国“嫦娥二号”是“嫦娥一号”的备份星，也是嫦娥二期工程的试点星。它将提供高精度的月球数据，为“嫦娥三号”和“嫦娥四号”在月球软着陆做准备。嫦娥一号在离月球表面200公里处被月球捕获，但这次嫦娥二号将在离月球表面100公里处被刹车，飞行速度更快，轨道更低，刹车能力更强。同时，月球不均匀重力场对卫星轨道的扰动效应也会相应增加，大大提高了对卫星制动控制精度的要求。此外，嫦娥二号还将测试其将飞行轨道从100公里的圆形轨道调整到距离月球点100公里、距离月球点15公里的椭圆形轨道的能力。这使得嫦娥二号搭载的高清晰CCD相机在月球点(15公里)附近的最大分辨率达到1米左右，仅次于世界上的“太空大哥”美国。这意味着，如果条件具备，“嫦娥二号”甚至可以拍摄“阿波罗”登月的照片，如废弃的月球车和登月舱的着陆平台，从而有助于验证载人登月的真实性，终结流传数十年的阿波罗登月阴谋论。当然，这不是嫦娥二号的目的。此外，嫦娥二号的数据传输速率已经从嫦娥一号的每秒3兆比特增加到每秒6兆比特，并将进行每秒12兆比特的传输速率测试。然而，仅在这一领域，中国仍落后于日本和印度。

中国的月球探测器着陆月球图想象地图。

在载人登月之前，中国至少还有两步要走。2013年，嫦娥三号将实现中国在月球软着陆和无人探测外星物体表面方面的“零突破”。月球探测的第三阶段定于2011年至2020年，目标是月球表面检查和取样返回。在早期阶段，主要是开发和发射一种用于软着陆的新型月球车，并对着陆区进行检查。稍后，也就是说，在2015年之后，我们将开发并发射一个小型取样舱、一个月球岩石钻、一个月球取样器、一个机器人机械手等。收集关键样本并送回地球检查着陆区。然而，就目前而言，载人登月还没有时间表，这是所有人都关心的。

日本“辉夜姬”探月：搭载观测设备最多

如果说上个世纪美国和苏联之间的月球竞赛是地面政治的延续，并以美国的胜利而告终，那么随着地球环境的变化、人口增长和资源枯竭的压力变得越来越明显，人类在本世纪对月球的探索就有了更强的现实意义和目的。中国充分利用了20世纪最后10年和21世纪前10年的时间，至少没有让自己在这一轮月球竞赛中落后，从而为未来的月球探索和发展占据了有利地位。目前，考虑到国力、政治经济、空间科技和国家意志等因素，中国和除美国之外的其他已经进行过月球探索的国家似乎都处在非常接近的起跑线上。在这种情况下，国家意志将在“谁将率先载人登月”问题上发挥决定性作用，中国的优势不言而喻。事实上，在奥巴马政府表示将放弃重返月球的星座计划后，西方媒体预测下一次登月将是中国。

综合实力：